Jako důležitou součást Motorové skútry funkce ochrany řídicího systému má důležitý vliv na běžné používání celého vozidla. Funkce ochrany řídicího systému označuje selhání pomocné napájení trubice v řadiči, přes-vybití napájecího zdroje a selhání motoru za provozu vlivem určitých chyb nebo misoperations. Ochranná opatření přijatá signál.
První je funkce vypnutí brzdy. Tato funkce je, že když brzdy operace skútry, přepínač je tlačen uzavřené nebo odpojené a změnil původní stav přepínače. Změna tvářecí signál je přenášen do ovládacího obvodu a obvodu vydá pokyn dle přednastaveného programu a okamžitě vyjme ze základny řízení aktuální, vypne napájení a zastaví napájecí zdroj. Tedy trubice moc, sama a motoru jsou chráněny a zabránit plýtvání zdroji energie.
Následovaný Podpěťová ochrana a ochrana proti přepětí, bývalý slouží především k ochraně elektronických zařízení a napájení. Ta je odříznout aktuální po určitém zpoždění v přepětí. Kromě toho správce má také funkci ochrany přetížení. Tak dlouho, dokud existuje nadproudovou ochranou, okruh automaticky vypne napájení, po zatížení překročí limit, a řadu následky způsobené přetížení se lze vyhnout. Kromě toho má také ochrannou funkci omezení rychlosti. Když rychlost motorové koloběžky překročí určitou předem stanovenou hodnotu, okruh přestane dodávat energii a nebudou zneužívány k dosažení protection.http://www.guoweimoto.com/
