Správná metoda nabíjení lithiových baterií v elektrickém motocyklu
1. Nabíjení by mělo probíhat ve vhodném prostředí
Nabíjejte a odvádějte teplo v dobře větraném, chladném prostředí s vhodnou teplotou. Doba nabíjení by měla být řízena v rozmezí 8-10 hodin, protože za normálních okolností by úplné nabití mělo trvat asi 8 hodin a doba nabíjení by neměla být příliš dlouhá. Baterii navíc nenabíjejte ihned po skončení jízdy. V tuto chvíli je baterie stále ve vybitém stavu. Před nabíjením by měl být půl hodiny chlazen. Při nabíjení nejprve zasuňte zástrčku do konce baterie a poté připojte zdroj napájení. Baterie, které se delší dobu nepoužívají, by měly být nabíjeny 1-2krát za měsíc a skladovány pokud možno v nabitém stavu.
2. Nabíječka by měla být přizpůsobena
Nabíječka by měla odpovídat specifikacím baterie. Elektrický motocykl obecně používá běžnou třístupňovou nabíječku, přičemž první stupeň se nazývá stupeň konstantního proudu, druhý stupeň se nazývá stupeň konstantního napětí a třetí stupeň se nazývá skrápěcí stupeň. Nabíjení z vysokého proudu na nízký proud, dobrá nabíječka může také prodloužit životnost baterie. Snažte se vyhnout používání rychlého nabíjení, protože to může do určité míry poškodit strukturální výkon baterie.
3. Doba nabíjení by měla být kontrolována a nabíjena včas
Když v baterii elektrického vozidla zbývá přibližně 20 %, měla by být nabita včas, aby nedošlo k nadměrnému vybití baterie. Proces vybíjení je také procesem sulfurizační reakce a akumulace krystalů síření ovlivní kapacitu a výkon baterie. Doba nabíjení by se měla pohybovat mezi 8-10 hodinami, protože za normálních okolností by úplné nabití mělo trvat asi 8 hodin. Doba nabíjení by neměla být příliš dlouhá
4. Bezpečnostní opatření
První nabití: Když si poprvé koupíme elektrické vozidlo, musíme ho poprvé nabít, nejlépe do 8 až 12 hodin
Správně uchopit dobu nabíjení: V procesu používání elektrického motocyklu bychom měli pochopit dobu nabíjení a frekvenci lithiových baterií podle naší skutečné situace. Obecně platí, že pokud na měřiči napájení svítí červená a žlutá kontrolka, znamená to, že je potřeba nabíjení. Pokud svítí pouze červené světlo, měli bychom okamžitě zastavit a nabíjet, jinak to může vést ke zkrácení životnosti baterie.
Lorem ipsum dolor sit amet,consectetur adipiscing elit. Aliquam iaculis fringilla risus ut consectetur. Cras et ligula vitae lacus suscipit viverra. Nam sollicitudin,mi dapibus dapibus efficitur gravida tortor.
Nabíjení by mělo být pravidelné:
Nejlepší je dobíjet nebo nabíjet elektromobil po každém použití, protože pravidelné nabíjení baterie může prodloužit její životnost.
Telefonní číslo
+86-18661010005
info@goweimotor.com
Zabraňte přehřátí zástrčky během nabíjení: Pokud se zástrčka uvolní nebo má jiné problémy, může to způsobit přehřátí zástrčky. Pokud se zahřívá příliš dlouho, může dojít ke zkratu nebo špatnému kontaktu, což může způsobit dvojnásobné poškození nabíječky a baterie. Proto bychom měli při nabíjení dbát na to, abychom se takovým problémům vyvarovali
Částečné vybití, nikoli nadměrné vybití: U lithiových baterií musíme často provádět částečné vybíjení, ale musíme dávat pozor, abychom se nevybili příliš a nedošlo k úplnému vybití. Nadměrné vybíjení může mít pro baterii vážné následky a opakované nadměrné vybíjení má na baterii značný dopad
